㊣ 阿郎壹古道、旭海大草原（97.12.14）

◎97.04.30 太麻里山、阿郎壹古道勘查，2人參加。網路相簿

◎97.10.27 阿郎壹古道勘查，32人參加。網路相簿

◎97.12.14 阿郎壹古道、旭海大草原，43人參加。網路相簿 網路相簿

 

※網路登記：歡迎登記

※活動日期：97年12月14日

※集合地點：嘉義市興業東路市立游泳池南側

※集合時間：出發當天上午06:00

※活動歸類：健行登山路線

※預計行程：

06:00 嘉義集合出發

09:30 台九線443.8K右轉南田社區，大遊覽車可深入至柏油路盡端，約四公里，離鵝卵石海岸線約數百公尺

09:55 出發，約數百公尺即抵鵝卵石海岸線，右轉順海岸線南行

沿途嬉戲順賞鵝卵石，估計步行20分鐘可達高繞處

10:30 到高繞處，右側明顯陡上坡小徑，需拉繩上爬

10:45 陡上坡後抵草坡小平台，隨即右彎進入雜木林（林投樹林），一路上上下下，拉繩前進

11:20 經一茅草平緩佈道候，抵達一平坦地，午餐休息

12:00 繼續前行

12:15 行約五分鐘，進入陡降地形

12:30 全體下降至海岸線鵝卵區

12:50 到達觀音鼻

13:05 先經大石塊石頭區、短暫砂岸，右入椰林

13:10 通過右側廢工寮後（可在此休息），進入寬河床；未幾，進入產業道路

13:40 走一段產業道路，然後進入海岸線

13:50 再度進入產業道路

14:00 旭海漁港安檢所

14:15 旭海草原生態步道入口

14:45 旭海大草原第二涼亭

15:00 旭海大草原第一涼亭

15:35 旭海大草原停車場開車

19:00 嘉義

※過去行程：

◎ 97.10.26勘察紀錄：

雨大路滑、風大難行，不適夏天與冬天（東北季風大），選擇陰天為佳，故行走此線，有「看天吃飯」之感。

05:30 嘉義出發，走二高南州下交流道，沿台一線到楓港，左接台九線

09:10 台九線443.8K右轉南田社區產業道路

09:30 產業道路盡頭，東海岸邊步道（鵝卵石海岸壯觀美景）

10:00 登山岸邊山頭步道，一路上升（拉繩陡上）

10:30 林投樹林、雜木林道，起起落落

11:20 途中有一大片平坦雜林，稍事休息（可在此用餐）

11:40 沿途下降至海岸邊，先是頁岩海岸，奇石林立，往南則又是鵝卵石海岸

12:40 觀音鼻，海岸異常涼快，再休息！

13:10 南行一大段產業道路

13:50直達旭海大草原入口

14:30 賦歸

20:00 嘉義

※活動特色：

阿郎壹古道 是清朝時，西部住民繞過恆春移民東部的古道，如今只剩殘餘路基。古道從旭海-南田段全長12公里，是目前全台環島公路唯一未開闢的道路，於清光緒初年，清廷為軍事目的與方便行旅之需所開闢。在南迴公路開通前，古道為昔日原住民打獵、部份平埔族人四處流散時，心酸遷徙東部之要道。目前該古道起自屏東縣牡丹鄉旭海村，止於台東縣達仁鄉南田村。

阿郎壹古道是南北走向，從屏東縣的牡丹鄉旭海村向北延伸到台東縣達仁鄉南田村，全長11.86公里，是台26線全台環島公路唯一的缺口，這條古道依山臨海，山海壯麗，有「人間淨土」、「海角天涯」、「椰子蟹故鄉」之稱，因沒有道路可以到達，人煙罕至，是一塊人間淨土，椰子蟹的棲息地、綠蠵龜產卵地。

阿朗壹古道是「琅嶠卑南古道」的其中一小段，自荷蘭人據台起，即是先民來往台灣西南平原、恆春半島及後山（台東、花蓮）的重要陸路交通。「琅嶠卑南古道」從恆春鎮東門開始沿屏200線翻山越嶺到滿州鄉的八瑤灣，再沿著海岸線旭海到台東，全長123公里，除了經濟上（謠傳東部產金）、軍事上（圍剿清朝朱一貴之亂的餘黨）外，也是東西部移民的主要道路，可以想像當年先民駕著牛車，滿載家當，扶老攜幼翻山越嶺的景象。

古道在二次世界大戰末期，美軍發動跳島戰爭時，被日本人炸燬部分路基，再加上這些年來地震、颱風侵襲，在觀音鼻岬角處有數處的大崩崖，如今要走過這條古道，除非是大退潮，否則要爬上山頂，花一小時以上，繞過鼻角才能到南田村，但爬山陡直，要拉繩索，在路基鬆動下，非常驚險。

台灣環島沿海公路唯一的缺口，就在屏東縣牡丹鄉旭海村到台東縣達仁鄉南田村。由於這條古道是台26線的規劃道路，公路局在民國91年即完成環境影響評估，93年進行細部計畫設計，準備闢出路堤7.52公里、橋樑2.67公里、隧道1.77公里，在兼顧生態下，擬在塔瓦溪口至牡丹鼻山之間的高環境敏感度路段，以開鑿隧道，減少對此路段環境的衝擊，以完成台灣環島公路系統。