平溪、十分、北部三角98.7.18~19

95.07.08 十分瀑布,計5人參加。  網路相簿

95.07.08 十分風景特定區,計5人參加。  網路相簿

95.11.18~19 平溪、十分、七星山、魚路古道,計45人參加。  網路相簿

97.04.12~13 北部三角(富貴角、鼻頭角、三貂角)、桃源谷31人參加。網路相簿

98.03.18 鼻頭角濱海線步道、鼻頭國小5人參加。網路相簿

98.03.18 東北海岸線南雅奇岩,5人參加。網路相簿

98.04.11~12 北部三角(富貴角、鼻頭角、三貂角)、龜山島,44人參加。網路相簿

98.04.18~19 北部三角(富貴角、鼻頭角、三貂角)、龜山島,44人參加。網路相簿

 

※網路登記:歡迎登記

活動日期:98718~19日(星期六、日)

建議費用:會員2,500元,山友2,600元(含遊覽車車資、保險、餐宿,7/18中餐自理)

宿二人房,每人另加300

預計人數:40

集合地點:嘉義市興業東路市立游泳池南側

集合時間:出發當天上午05:30

※報名期限:出發前二天或額滿

※活動歸類:休閒健行路線

※預計行程:

第一日

嘉義(05:30)- 中山高 - 新竹系統 - 二高 - 木柵下交流道(09:30)- 平溪孝子山、慈母峰10:00~12:00)- 平溪(12:00,中餐自理)- 搭平溪線火車至三貂嶺(12:20開車)- 三貂嶺瀑布群(13:00~15:30)- 新寮村上遊覽車(15:30)- 十分風景特定區15:45~16:30)- 十分遊客中心車(16:30)- 淡江大學宜蘭分校觀賞夜景18:30~19:00)- 金棗園19:15~20:00,晚餐)- 礁溪溫泉旅館20:15,泡湯,宿)

第二日

晨起出發觀日出04:15)- 三貂角(04:45~05:30,台灣最東北角,台2109K,邊賞日出邊吃早餐)- 福隆遊客中心05:45~06:00)- 鼻頭隧道東向出口(台二線84.8K處,06:30)- 鼻頭角步道濱海線步道、燈塔線步道、稜谷線步道健行觀賞東北海岸線景觀(06:30~09:00)- 鼻頭角漁港停車場(09:30,台二線84K處)-  62線東西向快速公路(瑞濱上、萬里下)- 野柳風景區(10:00~11:00,自由活動,可自行購票進入參觀,亦可自行購買海產)- 金山(11:30~12:20,中餐)- 富基魚港、富貴角(12:45~13:45,台226K處) 省道台15  沿海快速公路61  東西66快速公路 - 平鎮系統國道一號65K上一高 - 嘉義(18:00

※活動特色:

慈母峰、孝子山都在平溪鄉境內,離平溪火車站不到500公尺。孝子山峰巒陡峭,擎天挺拔,猶如「小黃山」,山頂標高約470公尺,四周展望視野極佳,整個基隆河縱谷一覽無遺,登頂路程的最後一段,岩壁幾呈垂直,須經過一道懸空的鐵梯,是考驗膽量的勝地;慈母峰位於孝子山西側,陵線上有明顯的石階可以登頂。

平溪小火車支線 具獨特風格,鐵路由宜蘭線的三貂嶺站(瑞芳為起點)分出,沿著彎曲險峻的基隆河谷修築至菁桐,全長13公里,貫穿整個平溪鄉,沿途設有大華、十分、望古、嶺腳、平溪、菁桐等六站。早年未有公路通行,是平溪鄉民僅能賴以進出的主要交通路線,無論是外出購物、買菜送貨、學生上學,鄉民僅能搭乘火車往來各村落,與鐵道有十分緊密的互動關係,平溪可稱得上是全台灣擁有最多火車站的鄉鎮!

平溪線改為觀光鐵路後,行駛全新的柴油客車,車廂有類似莒光號的舒適座位。舒服的坐在火車上,透過車窗欣賞風景,不知不覺中火車已駛過十分瀑布,看到窗外鐵道上有許多遊客沿著鐵道漫步,我隨即站起身來,貼近車窗仔細的觀賞外面的美麗風光。由大華至三貂嶺站,鐵路旁的基隆河道呈現出瑰麗的峽谷景觀,鐵路緊貼著基隆河岸並行,火車穿梭其間,忽而穿過隧道、忽而行越鐵橋,不時出現的河中壺穴奇景令人目不遐給,僅能在匆匆一瞥中發出驚奇讚嘆聲!

三貂嶺瀑布群 在三貂嶺下火車,順著鐵道回頭往三貂嶺村落的方向走,約十餘分鐘看見鐵道右側上方,一棟白色兩層樓建築,即是廢校許久的碩仁國小。沿著步道上行走進校園,發現校舍雖己閒置,但仍新穎,有水、有厠所,尤其教室前一大片水泥空地,平整寬廣,是最理想的露營場所。

步出碩仁國小,右轉穿過民宅,順著石階往上,路口豎有「台北縣風景特定區管理所」的三貂嶺步道導覽圖,圖示說明:「三貂嶺步道為候硐、三貂嶺、平溪及十分寮等地居民出入要道,為淡蘭古道之一,步道沿途經合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布、迷魂洞瀑布,由五分寮溪、新寮溪流經斷層所形成,沿途綠樹成蔭,風韻多變,引人入勝」。

踏上古道石階,開始健走三貂嶺瀑布群的行程。從三貂嶺碩仁國小出發,沿著淡蘭古道走訪合谷、摩天及枇杷洞瀑布,經新寮村野人谷翻過山嶺至大華車站。

十分風景特定區 位於平溪,平溪除以天燈製作聞名國際,更以「瀑布之鄉」而享盛名;瀑布多分佈在基隆河源頭至三貂嶺一帶,計二十餘個,尤以平溪線鐵路十分站至三貂嶺站最為密集,如果以坐小火車來欣賞瀑布,輕鬆又愜意。

台灣地形上有所謂北部三角及南部二角,北部三角為富貴角(最北端)、鼻頭角、三貂角(最東北角),富貴角屬北海岸及觀音山國家風景區轄區,鼻頭角與三貂角屬東北角海岸國家風景區轄區,皆隸屬於台北縣;南部二角為貓鼻頭(西邊)與鵝鑾鼻(東邊),屬墾丁國家公園轄區,行政上隸屬於屏東縣。

鼻頭角 沿岸奇石林立、終年受風浪侵蝕,形成海蝕平台、凹壁和海崖,其蕈狀岩、豆腐岩及生痕化石,極富教學與觀賞價值。位於台灣東北角,與富貴角、三貂角合稱「北台灣三角」。鼻頭隧道南側步道,為昔日宜蘭、淡水的古道,步道盡頭就是鼻頭角燈塔,登臨俯視翻滾浪潮,波濤洶湧,自是一大快事。右側為著名的「望月坡草坪」,地質學上稱「小階地」也是夜賞星辰的坡地。登上觀海平台東望鼻頭角,西眺基隆嶼,視野景觀極佳,沿途盡是令人驚奇的海蝕地形景觀。遠觀燈塔則與藍天碧海譜繪成一幅靜謐絕塵的風景畫。 鼻頭角步道依景致的不同,區分為燈塔線濱海線稜谷線,本行程將全數走完,估計2小時。

濱海線步道 是一條最能領略東北角地質、地形景觀之美的路線,從龍洞灣公園沿著海蝕平臺至鼻頭角正下方海濱為止,在海天亭與望月坡也有石階與木階可串聯至燈塔線步道。在這條步道可觀察到豐富的海蝕崖、海階、豆腐巖、蕈狀巖、蜂窩巖、魚背巖以及地層向斜構造、交錯層等地質景觀。在海蝕平臺上伏地仔細尋找還可發現地質時代留下來的骨骼、牙齒、外殼...等遺跡以及數千萬年來海濱生物的足跡、鑽孔、覓食、排遺、逃敵而形成的生痕化石。輕輕翻動的石塊底部或縫隙,還可發現玉黍螺、青螺、笠螺等螺類,以及石蓴、藤壺、牡蠣、蟹類、寄居蟹、海葵、海鞘等海濱生物的蹤跡。應注意的是,在細細品味這些山與海的戀痕之際,千萬不要損毀了這些千萬年的大自然賜予,並注意潮汐的漲退狀況,請只留下足跡和回憶,不要留下垃圾。

燈塔線步道 從鼻頭國小直至鼻頭燈塔為止,是一條沿等高線所築的健行步道,沿途有許多小地形、植物種類、特殊地質景觀可觀察。鼻頭國小的高度約50公尺左右,沿著山坡小徑上山,道路兩旁可見林投、蟛蜞菊等海濱植物,順著山稜線前進,兩側是壯闊的海洋,途中可在海天亭稍作休憩,享受襲襲的海風,由此可俯視海蝕平臺上的豆腐巖、蕈狀石以及遠方的龍洞岬等天然磅礡的景觀。接著繼續前行,便是地理上稱為「小階地」的望月坡了,綠草如茵的望月坡是夏季的白天和夜晚看海望月的好地方。步道的盡端,純白色的鼻頭角燈塔,像巨人般的聳立,默默的守護著這個臺灣的最東北端,燈塔始建於日據時代,二次大戰時曾遭盟軍炸毀,至臺灣光復後重新改建,燈塔高12.3公尺、燈高65.3公尺。站在鼻頭角的岬頂看海,真令人有一種恍如隔世的感覺。回首,是山風海雨雕鑿的山川地理;遠望,是岬灣交錯的壯景;近觀,是廣包海蝕平臺千姿百態的地形;腳下,翻飛的浪花捲成了捲螺水,波濤衝擊著巖壁激起了千堆雪。而你,正站在陸地的盡頭、大海的門檻之上,沐浴在大氣、海洋之中,融入在風聲、濤聲的節奏裡,觀賞、閱讀著巖石之書,觀照著千萬年來水與石、海與陸交織出的張力與變化。那種你與天地萬物合而為一,那種感受無法詮釋,只有親臨其境去體驗。

稜谷線步道 聽潮營區至鼻頭海濱社區的稜谷線步道,沿著鼻頭岬稜線築階而成,步道略有坡度,緊臨著海岸視野相當良好,沿階而上兩旁的低海拔植物相伴在側,不時還可聽見海浪拍打著巖壁的聲音,和緩的海風迎面吹拂而過,走起來不會燥熱,讓人十分心曠神怡。行至陡崖邊,除可體驗海闊天空的情境外,極目遠眺最左邊是三貂角,其次是龍洞岬,而順著山勢望去可以看到和美山、草山、燦光寮山、半平山、無耳茶壺山、基隆山等綿延不絕的層巒山峰融於天際。

三貂角 是台灣本島的最東岸,西班牙人於西元1626年曾驚於美豔命名為「聖地牙哥」,如今在山坡草地依舊可尋當年建堡遺跡,也是北部沈降海岸的終點又以燈塔而聞名(建於民國24),是太平洋區的重要指標,堪稱台灣的眼睛。三貂角位於台北縣貢寮鄉的福隆海水浴場與宜蘭頭城間的濱海公路上,沿岸有著滿佈的巨石,海濤不斷拍打,形成特殊景觀,自燈塔處可遠眺海岸風光,是一處賞景、觀日出的最佳的角度。有台灣眼睛之稱的三貂角燈塔有著白色外觀,面海部分為圓弧形,內部設有展示館,四週風景極為雅緻,在燈塔主體下設陳列室,陳列全國燈塔的分布圖、郵局發行的燈塔郵票及關稅總局的主要業務,並陳列不同的燈具零件及模型。因位處台灣最東點,台灣最早可以看到太陽的地方,在此地觀看日昇是最為壯觀。是第一座對外開放民眾參觀的燈塔。三貂角燈塔於民國二十四年建造完成開始發光,燈器為三等煤油白熱燈,每二十八秒連閃白、紅光二次,有紅色分弧指示龜山之方位。民國三十一年改裝成三等旋轉透鏡電燈,但曾於二次大戰時曾遭炸射損壞,光復後於民國三十五年修復發光。塔高16.5公尺、 燈高100.6公尺〈高潮面至燈火中心〉。

富貴角 約位在2號省道26公里處,是台灣地理位置最北端,為風化岩海岬,岬頭附近山翠海碧,景觀壯麗,面臨東北季風吹襲,風稜石相當發達。富貴角燈塔位在岬角盡頭,是台灣海岸線的最北點,八角形的外觀、黑白相間的條紋,格外有趣,在暗礁密布的北海岸,指引著海上船隻;有空軍雷達站駐紮,僅週六、週日開放,須向駐軍登記才可參觀。風稜石由風砂磨蝕而成,僅見於多風、細砂且岩塊堅硬的地區,富貴角的風稜石居全台之冠,一般稜面以四面的最多,但由於風向變化及岩塊位置改變等因素,造成了千奇百怪的岩石。